Тихая красота...)
April 21st, 2016
Buy promo for minimal price.
Забавный катер) ЯП покатался...;)
Как мегаполис может быть удобным? А вот так!
Каждый, кто живет в мегаполисе (ну пусть не каждый, а через одного), мечтает из него сбежать. Но обычно мечты так и остаются мечтами, потому что бросать работу, дом, привычный круг друзей мало кто решается. И вот все эти миллионы людей, ежедневно проклинают власти и город, в котором живут, мучаясь в бесконечных пробках.
Нью-Йорк и Лондон, Токио и Пекин, Мехико и Париж - в каждом из них к проблеме растущего местного населения добавляется проблема «понаехавших» и туристов. Проблемы решают по-разному: где-то существуют «регулировщики в метро» (как в Японии), где-то строят новые развязки. Москва решила бороться с проблемой комплексно, не ударяясь в поиск единого волшебного средства от пробок, просто развивать все направления транспортной системы.
[тыц)]Если котенок схватит клубок с пряжей и поиграет с ним, запутав нитки, как их распутывать? Разрезать? Не вариант. Применить силу? Не тот случай? Нужно брать каждую отдельную ниточку-проблему и вытаскивать (решать) ее. Вот примерно так и действуют сейчас власти Москвы: берут и распутывают сложный клубок проблем, накопившихся за долгие годы.
Метро отличный транспорт, но еще пять лет назад оно не доходило до многих районов. Сейчас активно прокладывают новые линии и строят дополнительные станции. Мелочь? Да. Но она ежедневно экономит людям уйму времени. Как сказал на заседании президиума городского правител
МКЖД – пять лет назад его называли ржавым кольцом Москвы, подойти к его заброшенным пустырям не каждый решался. Теперь это будет частью транспортной системы, поезда будут интегрированы с работой метро.
Автобус или троллейбус? Трамвай? Летом в них было жарко, а зимой холодно, они медленно двигались, а внутри постоянно была давка. Логично, что многие предпочли личный транспорт общественному, простаивая многочасовые пробки. В центр вообще старались не соваться, он вечно стоял. Сейчас, по статистике, на 23% снизилась потеря времени из-за трафика по сравнению с 2012 годом, теперь москвичи в год проводят меньше времени в пробках, чем Лондон и Брюссель (57 часов в год против 101 и 70).
Москва покинула ТОП самых пробочных городов мира. Индекс загруженности дорог в Москве снизился с 57% в 2012 г. до 50% в 2014 г. и 44% в 2015 г.
Можно ли сказать, что все проблемы уже решены? Да конечно же нет! Их еще миллион и маленькая тележка, причем нарастающие с каждым днем. Но строятся развязки, строятся Хорды, развивается подземка и общественный транспорт, изменяются линии, модернизируется транспорт пригородный. И вот уже доехать от МКАДа до ВНДХ в дневные часы можно, оказывается, за каких-то минут 20, а на выходных и того быстрее. И это, друзья, не может не радовать!
Нью-Йорк и Лондон, Токио и Пекин, Мехико и Париж - в каждом из них к проблеме растущего местного населения добавляется проблема «понаехавших» и туристов. Проблемы решают по-разному: где-то существуют «регулировщики в метро» (как в Японии), где-то строят новые развязки. Москва решила бороться с проблемой комплексно, не ударяясь в поиск единого волшебного средства от пробок, просто развивать все направления транспортной системы.
[тыц)]Если котенок схватит клубок с пряжей и поиграет с ним, запутав нитки, как их распутывать? Разрезать? Не вариант. Применить силу? Не тот случай? Нужно брать каждую отдельную ниточку-проблему и вытаскивать (решать) ее. Вот примерно так и действуют сейчас власти Москвы: берут и распутывают сложный клубок проблем, накопившихся за долгие годы.
Метро отличный транспорт, но еще пять лет назад оно не доходило до многих районов. Сейчас активно прокладывают новые линии и строят дополнительные станции. Мелочь? Да. Но она ежедневно экономит людям уйму времени. Как сказал на заседании президиума городского правител
МКЖД – пять лет назад его называли ржавым кольцом Москвы, подойти к его заброшенным пустырям не каждый решался. Теперь это будет частью транспортной системы, поезда будут интегрированы с работой метро.
Автобус или троллейбус? Трамвай? Летом в них было жарко, а зимой холодно, они медленно двигались, а внутри постоянно была давка. Логично, что многие предпочли личный транспорт общественному, простаивая многочасовые пробки. В центр вообще старались не соваться, он вечно стоял. Сейчас, по статистике, на 23% снизилась потеря времени из-за трафика по сравнению с 2012 годом, теперь москвичи в год проводят меньше времени в пробках, чем Лондон и Брюссель (57 часов в год против 101 и 70).
Москва покинула ТОП самых пробочных городов мира. Индекс загруженности дорог в Москве снизился с 57% в 2012 г. до 50% в 2014 г. и 44% в 2015 г.
Можно ли сказать, что все проблемы уже решены? Да конечно же нет! Их еще миллион и маленькая тележка, причем нарастающие с каждым днем. Но строятся развязки, строятся Хорды, развивается подземка и общественный транспорт, изменяются линии, модернизируется транспорт пригородный. И вот уже доехать от МКАДа до ВНДХ в дневные часы можно, оказывается, за каких-то минут 20, а на выходных и того быстрее. И это, друзья, не может не радовать!
Всё строго...
Горячие саудиты встретили Обаму холодом
Президенту США Бараку Обаме, прибывшему 20 апреля с визитом Саудовскую Аравию, был оказан нарочито холодный, если не пренебрежительный, приём, передаёт американская телекомпания CNN.
Как отмечает телеканал, в аэропорту американского президента встречал не представитель королевской семь, а губернатор Эр-Рияда. В ходе встречи Барака Обамы с королём Салманом бен Абдель Азизом Аль Саудом лидеры ограничились рукопожатием вместо объятий, как это было во время визита в страну президента Джорджа Буша-младшего.
Встреча Обамы и короля Саудовской Аравии не транслировалась по местному телевидению, однако был продемонстрирован сюжет о том, как монарх приветствует других прибывших в Эр-Рияд участников саммита Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива.
Во всём этом американская телекомпания видит признаки «продолжения охлаждения отношений» между двумя странами ранее бывшими верными союзниками.
[тыц)]Напомним, на прошлой неделе Эр-Рияд пригрозил Вашингтону распродажей американских активов на сумму 750 млрд долларов. Причиной такого решение может послужить одобрение Конгрессом США законопроекта, позволяющего привлечь власти Саудовской Аравии к ответственности за возможную причастность к терактам в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года.
От меня. Если прямо и честно, то для меня все это - шок. Всю жизнь нам показывали арабов смешными носатыми чудаками в белых тряпочках. Обращали внимание на золотые пистолеты, тачки, вертолеты. И вдруг выяснилось, что арабы - важнейшая часть мировой элиты. И вдруг стало понятно, ПОЧЕМУ в последнее время мир захлеснула волна небывалого зверства.
И США постепенно стали превращаться в какой-то придаток Саудовской Аравии. Как когда-то Британия стала сателлитом Штатов, так и Штаты сейчас - цепная псина саудитов. И это - очень плохо. Патамушта саудиты - это люди без чести и совести. Нет, конечно, по отношению друг к другу они образец благородства, а вот по отношению к миру они как были корсарами - так и остались. Как грабили европейцев - так и грабят.
То, что Запад позволил саудитам ТАК подняться - величайшая ошибка Запада, которая очень дорого обойдется всему миру.
Как отмечает телеканал, в аэропорту американского президента встречал не представитель королевской семь, а губернатор Эр-Рияда. В ходе встречи Барака Обамы с королём Салманом бен Абдель Азизом Аль Саудом лидеры ограничились рукопожатием вместо объятий, как это было во время визита в страну президента Джорджа Буша-младшего.
Встреча Обамы и короля Саудовской Аравии не транслировалась по местному телевидению, однако был продемонстрирован сюжет о том, как монарх приветствует других прибывших в Эр-Рияд участников саммита Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива.
Во всём этом американская телекомпания видит признаки «продолжения охлаждения отношений» между двумя странами ранее бывшими верными союзниками.
[тыц)]Напомним, на прошлой неделе Эр-Рияд пригрозил Вашингтону распродажей американских активов на сумму 750 млрд долларов. Причиной такого решение может послужить одобрение Конгрессом США законопроекта, позволяющего привлечь власти Саудовской Аравии к ответственности за возможную причастность к терактам в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года.
От меня. Если прямо и честно, то для меня все это - шок. Всю жизнь нам показывали арабов смешными носатыми чудаками в белых тряпочках. Обращали внимание на золотые пистолеты, тачки, вертолеты. И вдруг выяснилось, что арабы - важнейшая часть мировой элиты. И вдруг стало понятно, ПОЧЕМУ в последнее время мир захлеснула волна небывалого зверства.
И США постепенно стали превращаться в какой-то придаток Саудовской Аравии. Как когда-то Британия стала сателлитом Штатов, так и Штаты сейчас - цепная псина саудитов. И это - очень плохо. Патамушта саудиты - это люди без чести и совести. Нет, конечно, по отношению друг к другу они образец благородства, а вот по отношению к миру они как были корсарами - так и остались. Как грабили европейцев - так и грабят.
То, что Запад позволил саудитам ТАК подняться - величайшая ошибка Запада, которая очень дорого обойдется всему миру.
Чем думали, когда придумали ЕГЭ...
Очень ржачная и справедливая песня. А вообще - самое большое счастье нашего поколения заключается в том, что мы закончили школу ДО ЕГЭ. Честно скажу, яп ЕГЭ не сдал. Не могу тесты сдавать от слова вообще. У меня мосх блокируется на тестах и всё....а вот устно - без проблем, даже без подготовки....)
Агрегат))
Володе)
Мифические скидки)
С 18 пл 26 апреля нежнообожаемый МИФ предоставляет скидку 20% на все мурмурные, позитивные, мечтательные книги) Спешите мечтать)
Ромашки...)
А чего это вы там баловаетесь?))
Из романов Стейнбека...)
